“Passo Corto Virtuale”

Η Ferrari με κωδικό όνομα F12tdf είναι ούτε λίγο ούτε πολύ ένα εξελιγμένο μοντέλο της F12 Berlinetta , καθώς έχει 40 άλογα περισσότερα, πιο φαρδιά εμπρός ελαστικά για πιο ακριβές και ταχύτερο στρίψιμο και ένα σύστημα το οποίο ονομάζουν οι Ιταλοί “Passo Corto Virtuale” ή στα αγγλικά “Virtual Rear Wheelbase System” αλλά εγώ θα το πώ Σύστημα Διεύθυνσης των Οπίσθιων Τροχών (Σ.Δ.Ο.Τ.) για το οποίο γράφτηκε αυτό το άρθρο.

Τί είναι;

Το σύστημα αυτό της Ferrari δεν είναι το πρώτο σε όχημα. Κι άλλες εταιρείες στο παρελθον έχουν κατασκευάσει τέτοια συστήματα και τα ακολουθούν έως σήμερα (Porsche 911 Turbo, GT3, GT3RS). Το σύστημα αυτό προσπαθεί να κάνει το όχημα να στρίψει πιό αποτελεσματικά το οποίο σημαίνει πιο γρήγορα και με μεγαλύτερη ακρίβεια, βοηθώντας τον οδηγό να νιώσει ότι έχει ολοκληρωτικά τον έλεγχο στις στροφές. Εάν συγκρίνουμε ένα όχημα με το σύστημα αυτό και ένα όχημα χωρίς αυτό , θα δούμε ότι το πρώτο στρίβει καλύτερα με λιγότερες μοίρες κλίσης του τιμονιού απ’ότι  το δεύτερο όχημα χωρίς αυτό το σύστημα.

Εδώ θα δείτε ένα βίντεο με το οποίο η Ferrari εξηγεί όλα τα παραπάνω πολύ απλά.